日夜男女电影:2019年C-ECAP首批生态汽车评价结果发布

泡沫雕刻机 | 2022-07-10
本文摘要:6月20日,中国汽车技术研究中心有限公司C-ECAP管理中心(以下简称管理中心)在杭公布了2019年中国生态汽车评价(C-ECAP)首批评价结果。

6月20日,中国汽车技术研究中心有限公司C-ECAP管理中心(以下简称管理中心)在杭公布了2019年中国生态汽车评价(C-ECAP)首批评价结果。共有7名模特参加了评估。它们是:1。

东风汽车有限公司东风日产乘用车公司达到2019年1.6升CVT智尊版2。海马汽车有限公司二代海马S5 1.2TGDI手动舒适型3。宝马华晨汽车有限公司宝马525Li豪华套装4。北京汽车股份有限公司Sic Bo Zhidao 2019 1.5T手动精英版5。

浙江吉利控股集团有限公司兴2019版1.5TD DCT豪华6型。浙江吉利控股集团有限公司嘉吉2019版1.5TD DCT享受型7。一汽大众股份有限公司2019奥迪A4L 35 TFSI星舰型有如下明确的评价结果:汽车产业是推动科技创新和产业创新的最重要支柱,是打造生产强国的最重要支撑。作为汽车行业的绿色先锋,C-ECAP从2015年开始推广健康、节能、环保的理念,对汽车行业的空气质量、噪声、有害物质、综合油耗、尾气等进行评价,大大提高了中国汽车行业的生态设计水平。

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公布了7款车型的结果,自律合资优于对方。在这次成绩发布会上,不仅汽车公司(海马汽车有限公司、宝马华晨汽车有限公司)第一次参加,MPV也获得了一等奖。从该厂的评价结果可以看出,自律品牌的空气质量和有害物质高于合资品牌,这与企业从设计之初就尊重生态设计理念密切相关。根据颁奖公司的解释,在汽车空气质量设计的早期阶段,BAIC随保智道制定了生态性能目标,创建了绿色材料数据库,使用了环保材料和绿色技术,大大减少了有机污染物,保证了更好的汽车空气质量。

一方面,海马汽车建立了完整的禁用物质和回收管理团队和体系,制定了技术和检测规范;另一方面,优化上游供应商系统可确保危险物质项目取得优异成绩。但是综合油耗和尾气项目,自律品牌和合资品牌还是有差距的。其中,达奇在尾气项目中得了分,企业负责人解释说,达奇采用双喷增效系统、多种减摩降耗技术、多种油品转化措施降低油耗和污染物尾气,使达奇达到国家六(b)尾气标准。引导行业绿色发展,并说明数据结果。

目前,C-ECAP 2015的法规已经评估了来自10家工厂和23家企业的39款车型。按照C-ECAP的评价规则,铜牌以上可以认定为生态车。据估计,环保车在行业中的比重已从2015年的17.8%上升至2018年的59.6%,增幅为41.8%;对企业全生命周期的研究从2015年的0增加到目前的20多,证明汽车行业的生态设计水平有了很大提高。

细节方面,在不算新能源汽车的前提下,行业平均油耗从2015年的7.04L/100km下降到2018年的6.59 L/100km;整车平均含铅量从2016年的12.1千克降至2018年的10.9千克。新版规定推出实施,汽车泵送评价比例提高。

发布会结束后,2015版《C-ECAP条例》将解散历史舞台,新版《条例》将推出实施。C-ECAP 2019规范增加了评价项目,比如车内空气质量增加了高温检测和主观气味评价,车内噪音项目增加了发动机怠速和120km/h直线运动,基本覆盖了日常用车场景。同时,对评价指标进行了收紧,如废气参考标准从国家五级提升到国家六级,进一步迎合了国家政策和行业技术水平的提高。


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